太阳膜可分为建筑贴膜和汽车贴膜，建筑膜和汽车膜的都是用在玻璃上的，其基材都是选用优质的PET材质作为基材。其实它们的生产工艺都是几乎相同，都有隔热，防爆的效果，因建筑膜于汽车膜应用的场所不同，他们也是存在一些不同之处的，那么建筑膜与汽车膜有哪些不同呢？下面苏州大智窗膜就来给大家介绍下。
一、建筑膜与汽车膜厚度不一样，建筑膜有2mil到16mil之间，但是汽车膜通常仅在0.8mil--1.5mil之间。
二、建筑膜与汽车膜的安装流程不一:建筑膜一般都是平面光滑的玻璃，比较好施工。而汽车车窗都是有弧度的，而且比较狭窄，施工比较难，而且在施工前也要对膜进行烘烤。
三、建筑膜与汽车膜收费不一样：建筑膜一般都是按平方米为单位，根据工程难易度以及损耗收费。而汽车膜则是按前档玻璃，四周车门玻璃来计算的。汽车膜普遍要高一些。
四、建筑膜与汽车膜的胶质不同。建筑贴膜大多数为清原胶，汽车贴膜用的是平凡背胶，而防爆膜用的则是粘贴性更强的专用胶，由于性质差异不同，建筑膜正常使用为可达到5-10年。汽车贴膜的利用寿命约为3-5年。
五、建筑膜与汽车膜的金属含量要求不一样，建筑膜一般要低于2.5%，车膜不能高出5%，这样才能符合环保要求。因为在建筑居室中，有孕妇孩子老人，所以有色金属不能过高，因为辐射会对人们身体不好。汽车膜也是，不能再汽车待过多的时间。
六、建筑膜与汽车膜的生产工艺是有差别的。因建筑都是牢固不懂，一般建筑膜采用的都是用真空镀铝的工艺生产的膜，可见光是非常高的，同时对太阳能的反射也很高。汽车膜是不能贴建筑膜反射很高膜的。这样会影响到车窗反光，也会影响到过往司机。
以上就是关于建筑膜与汽车膜的一些区别，希望对大家有所帮助。大家在选择膜的时候一定要看下膜的表面以及它的背胶，不要买一些低廉的产品，质量差的使用寿命和性能都比较差。苏州大智窗膜是一家专业从事玻璃贴膜服务的公司，面向全国可大量批发材料，也承接全国大小施工工程，欢迎有需求的客户可来电咨询了解，洽谈业务。
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